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    池州杭州洁净室

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    time:2020-05-08 11:46:04

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    杭州洁净室想要了解杭州,我觉得要问第一个问题,那就是是否能读懂西湖?这里的读懂,不是指百科全书式的读懂,而是要问,自己的心目中有一个什么样的西湖?是风景区的西湖、园林的西湖、诗词的西湖、历史的西湖、文化的西湖、美学的西湖还是精神的西湖?或者只是一个大池塘的西湖?中国的历史上,没有第二个湖,在方方面面这般深刻地重构东方世界的生活。所以,首先要看西湖,这是个不变的主题。不管是旅行也好,还是生活也罢,我们日常之中看到的一切,总会和自己过往的学识、体验结合在一起,今天的我们,不管接受了怎样的教育,或多或少都会对西湖有一些了解和想象,那么正好借由到西湖的旅行,印证、补充或是推翻这些意象,都是有益的尝试。然后,就需要再问第二个问题:除了西湖外,杭州还有什么?西湖名声太大,几乎要掩盖杭州其余的一切,提及杭州,这是标志性的符号。但西湖之外,毕竟还有良渚、南宋遗址、大运河,以文化眼光来看,这三项的质量都是世界级的。1、先秦的大遗址中,最受游客青睐的估计还是四川的金沙、三星堆,但相较之下,良渚绝不逊色,其开发、保护、展示的理念,在国内称是首屈一指并不过分。随着良渚古城等越来越多的考古发现,良渚遗址已经从地域性的考古学文化类型升级成为探讨中华文明起源最重要的史前大遗址。当然,由于良渚遗址一定程度上的专业性,其价值较难为普通游客所了解,但相信不久的将来,良渚会像西湖一样为人熟知。2、杭州先后为吴越、南宋两代都城,在国内古都中,论其建都的资历、时间、跨度都是三流的。但是唐宋之交,中国城市形制的大变革,却是由开封和杭州共同完成的;南北之间,经济、文化力量对比的最终改变,杭州也可说是起到了关键作用。今天可见的南宋遗址恐怕不多了,能见的几处,在视觉上并不具有多强烈的震撼效果,但是要了解一座城市,不只是看看山水,更要看山水背后的人文历史。3、杭州是京杭大运河的起讫点,但保存完整的遗存却并不多见。良渚或许是死的,南宋皇城或许也是死的,西湖以一个文化的意象活在中国人的精神世界里,那么大运河则是实实在在地活在看得见、摸得着的日常生活里。(20131101补充:申遗运河的杭州段有很多本地人不熟知的地方,除却拱宸桥,还有祥符桥、塘栖广济桥、凤山门、西兴、洋关等等;前几日去看闸口白塔,又发现一处龙山闸;西兴第一次去,也是很有风味的古镇,周边环境虽已无古风,但整治之后,还是有望成为杭城钱江以南有份量的遗存。)以游客心态看杭州,除了西湖外,起码还有良渚、南宋遗址、大运河这三张世界级的名片,实际上这三处也都是杭州申报世界文化遗产的项目。但是游客的眼光只能支撑一次两次的猎奇游览,之后要靠什么爱上这座城市,对国内很多千篇一律的城市来说,这个问题是无解的。所幸杭州还是精致的,在景点之外,你可以看到很多温暖闪光的地方。比如公共自行车。杭州是国内最早推行公共自行车的城市,发展至今,已经有了一套国内最成熟的公共自行车系统,凭借其极高的使用率、密集的网点分布、人性化的自助借还、低廉的使用费用(近乎免费)入选BBC评选的全球最佳公共自行车服务城市,并列的有伦敦、巴黎、华盛顿、墨尔本。能够把一个公共项目,做成世界级的水准,能和传统的旅游业、“时髦”的环境保护、现实的交通问题等等结合起来,给出这样的解答,杭州是一个典范。比如免费的博物馆。2004年浙江省博物馆率先对游客免费开放,成为国内最早免费开放的省级博物馆,并且在几年以后掀起了全国范围内的博物馆免费风潮,并最终落实为国家政策。免费不是省去几块钱的门票,而是在这背后,可以看到对文化教育的重视。(20131101补充:浙博、杭博、丝博、良博、浙美、南宋官博都是常客,不赘述了,前日发现玉皇山下竟还有个杭帮菜博物馆,山水之间,佳肴美馔,不亦乐乎。)比如一流的图书馆。每到一座城市生活,我都要去办一张当地的借书卡,但我见过首图、广图、鄂图好几个更新更大更“现代”的图书馆,但在读者体验上,没有一个比得上更老更旧也更小的杭州图书馆,足够的借书数量、无处不在的无线网络、细心的照明设计、精确的图书定位、实用的电源设计、便利的自助借还、明确的功能分区……新馆造好这么多年,我没有见到很多面子工程那种不可避免的衰败气象,而是一直在变得更好、更完善、更人性化,对图书馆的管理、维护,以及开放服务的理念,就我目之所及,国内没有哪一个图书馆比杭图更好。(20131101补充:最近又去了浣纱路的杭图老馆,改造以后的老馆非常舒适,甚至比钱江新城的馆区更吸引我。原因很简单,没有钱江新城那种身处高楼的一本正经和严肃,而是隐藏在周边的社区之中,自然纯朴、非常亲民。以前去澳门时羡慕澳门人有个很赞的隐藏在社区中的何东图书馆,现在觉得浣纱馆也毫不落后。)比如让路的公交车。国内很少遇见车辆在斑马线前给行人让路,但是在杭州,大概经历了七十码的惨痛教训,交通部门花了很大的精力整治交通,今天在杭州过马路,基本不用担心汽车与行人抢道,我甚至在西湖边遇到过一次公交车在对面车道上停车礼让行人,在太多城市感受过汽车横冲直撞的惊心动魄之后,没有理由不因杭州而感动。比如运河上的巴士。运河一直是活着的,每天都有不计其数的轮船航行其上,而杭州的几条运河巴士线路,不仅票价便宜,更让人感到趣味的是利用文化遗产的本来功能来解决现实的城市交通问题,也正是因为这样的水上巴士,让人感觉城市是灵动的,人与文化遗迹之间、历史与现实之间,是有关联的。另外,杭州是我所知道的唯一一个时刻注目着太子湾的郁金香、曲院的夏荷、满觉陇的金桂、超山的梅花,并且总把这些花开花落当作新闻头条的城市。其实要了解一座城市,要爱上一座城市,历史底蕴、人文环境、自然生态当然十分重要,但是真正重要的是这个城市每天都有新的惊喜在等待你——你会发现有厕纸的公厕越来越多,发现斑马线前越来越多私家车也开始礼让行人,发现熟悉的小路旁新开了家博物馆,发现图书馆的借书额度增加到20本,发现你曾经不满的逐渐被改变,曾经期待的逐渐成现实——你会不停地发现那些平常生活中闪动的脉脉温情,发现人与人之间的美好,感受到人与环境之间的和谐,感受到城市给人带来的更多是幸福,我眼中的杭州就是一个让我感到幸福的城市。杭州显然不是完美的,今天,她依旧交通拥堵、物价高昂,但我了解她,喜爱她,相信她会变得更好。===============贴两个和杭州相关的回答:在杭州一个人一天去哪玩比较好 ?杭州在城市规划上有哪些败笔?你的城市有哪些不能错过的体验? - Luke LOU 的回答杭州洁净室杭州洁净室

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